La rueda tensora se compone principalmente de una carcasa fija, un brazo tensor, un cuerpo de rueda, un resorte de torsión, un cojinete de rodillos y un manguito de eje de resorte. Puede ajustar automáticamente la fuerza de tensión de acuerdo con la diferente tensión de la correa, lo que hace que el sistema de transmisión sea estable, seguro y confiable.